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  今日，据外媒音讯报导，特斯拉电池技能主管厄内斯特·维拉纽瓦现已正式离开了公司。

  宝马北美技能产品司理Don Smith表明，从2019年开端，宝马车型里的CarPlay将变为按年付费的运用形式，年费为80美元。

  跟着电子科技类产品的多样化，咱们每天都需求核算各种类型的产品的续航才能，乃至常常需求重进路旁边的咖啡店找到电源接口，为设备及时充电。今日，小米生态链就发布了一款能处理在车上给手机、笔记本、相机，乃至无人机、平衡车…

  福特董事长比尔·福特(Bill Ford)在底特律轿车展上宣告，在电动轿车范畴，福特预备大幅度的添加开支，2022年之前到达110亿美元。

  在本次大展上，韩国轿车制造商起亚不只展现了其最新电动概念车Niro(极睿)，还发布了一款未来概念驾驭舱。

  自动驾驭是轿车产业和AI、物联网、高性能核算等新一代信息技能深层次地交融的产品。美德引领无人驾驭热潮，日韩已觉悟，我国正在奋力追逐。作为21世纪的驾驭抱负，明日的CES怎会短少。

  近来，FF91的内部项目评价陈述浮出了水面，陈述信息数据显现这款轿车的内部代号为DF91，定位高端，其主张零售价定位12.2549万美元，约合人民币80万元。

  Lyft将联手nuTnomy母公司Aptiv在下周举办的CES展会期间展现全无人驾驭打车服务。

  关于“FF工厂荒无人烟”的音讯，FF首席执行官贾跃亭做出回应称，现在正在准备工厂的设备收购和人员入驻。

  建伍泄漏称公司将会在拉斯维加斯举行的CES 2018上推出全新的高端多媒体接收器。

  有拍客前往FF坐落美国加利福利亚州的工厂进行实地看望发现，该区域明显现已荒无人烟，破烂不堪。

  广汽集团与蔚来达到战略协作，一起方案出资12.8亿元建立新能源轿车公司，各自持股45%，别的10%股份将用于鼓励合创公司中心团队。

  最新音讯显现，韩国LG电子将与数字地图公司HERE展开协作，携手为自动驾驭轿车研制长途信息处理产品。

  近来，日产也上线的宣扬图片，从图片来看，日产将会在大会上展现一项有关“未来”的轿车技能。