2024年云南购车优惠政策一览

  2024年云南购车优惠政策一览，有车辆购置税优惠政策、汽车以旧换新补贴更高、车船税优惠政策等。详见正文。

  对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税。

  对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税。

  1.获得许可在中国境内销售的排量为1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油柴油的乘用车(含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料乘用车);

  2.综合工况燃料消耗量应符合规定标准，具体实际的要求见《财政部 税务总局 工业与信息化部 交通运输部关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》(财税〔2018〕74号)附件1。

  1.获得许可在中国境内销售的燃用天然气、汽油、柴油的轻型和重型商用车(含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料轻型和重型商用车);

  2.燃用汽油、柴油的轻型和重型商用车综合工况燃料消耗量应符合规定标准，具体标准见(财税〔2018〕74号)附件2、附件3。

  是指纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。

  1.获得许可在中国境内销售的纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车;

  2.符合新能源汽车产品技术标准，具体标准见(财税〔2018〕74号)附件4;

  3.通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准，具体标准见(财税〔2018〕74号)附件5;

  4.新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面符合有关要求，具体要求见(财税〔2018〕74号)附件6。

  8月16日，商务部等7部门发布《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》(商消费函〔2024〕392号)。

  对符合商务部、财政部等7部门《关于印发〈汽车以旧换新补贴实施细则〉的通知》(商消费函〔2024〕75号，以下简称《补贴实施细则》)规定，个人消费者于2024年4月24日(含当日，下同)至2024年12月31日期间，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的，调整补贴标准，具体如下：

  对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴1.5万元。

  对2024年4月24日至2025年1月10日前提交的符合条件的补贴申请(含完成补贴发放的申请)，均按本通知明确的标准予以补贴。

  其所报废的国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，应当按《若干措施》规定要求于2024年7月25日前登记在申请人名下;自本通知发布之日起，在补贴申请审核期间，其所新购置的汽车应登记在申请人名下。

  各地商务主管部门收到汽车报废更新补贴申请材料后会同财政、公安、工业和信息化等部门按照职能职责进行审核，通过全国汽车以旧换新平台反馈审核结果，税务部门做好配合工作。

  各地要加快制定汽车置换更新实施方案合理确定补贴标准、补贴条件和实施方式。

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  【导语】：2024年云南购车优惠政策一览，有车辆购置税优惠政策、汽车以旧换新补贴更高、车船税优惠政策等。详见正文。

  对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税。

  对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税。

  1.获得许可在中国境内销售的排量为1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油柴油的乘用车(含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料乘用车);

  2.综合工况燃料消耗量应符合标准，具体要求见《财政部 税务总局 工业和信息化部 交通运输部关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》(财税〔2018〕74号)附件1。

  1.获得许可在中国境内销售的燃用天然气、汽油、柴油的轻型和重型商用车(含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料轻型和重型商用车);

  2.燃用汽油、柴油的轻型和重型商用车综合工况燃料消耗量应符合标准，具体标准见(财税〔2018〕74号)附件2、附件3。

  是指纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。

  1.获得许可在中国境内销售的纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车;

  2.符合新能源汽车产品技术标准，具体标准见(财税〔2018〕74号)附件4;

  3.通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准，具体标准见(财税〔2018〕74号)附件5;

  4.新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面符合有关要求，具体实际的要求见(财税〔2018〕74号)附件6。

  8月16日，商务部等7部门发布《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》(商消费函〔2024〕392号)。

  对符合商务部、财政部等7部门《关于印发〈汽车以旧换新补贴细则〉的通知》(商消费函〔2024〕75号，以下简称《补贴细则》)规定，个人消费者于2024年4月24日(含当日，下同)至2024年12月31日期间，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业与信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的，调整补贴标准，具体如下：

  对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴1.5万元。

  对2024年4月24日至2025年1月10日前提交的合乎条件的补贴申请(含完成补贴发放的申请)，均按本通知明确的标准予以补贴。

  其所报废的国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，应当按《若干措施》规定要求于2024年7月25日前登记在申请人名下;自本通知发布之日起，在补贴申请审核期间，其所新购置的汽车应登记在申请人名下。

  各地商务主管部门收到汽车报废更新补贴申请材料后会同财政、公安、工业与信息化等部门按照职能职责进行审核，通过全国汽车以旧换新平台反馈审核结果，税务部门做好配合工作。

  各地要加快制定汽车置换更新实施方案合理确定补贴标准、补贴条件和实施方式。