再会工人：极越轿车直播分手秀

  近两天，“极越主播溃散大哭”的直播切片视频在社会化媒体张狂发酵。视频里助播对主播说，“咱们到十六号一致撤离”，不用再上班，只需打卡到16号。听完助播的话后，主播捶胸顿足。

  在这个直播中，极越的要点不在卖车了，而更像是进行了一波车企关闭前的逝世预告。而逝世预告后，是一出车企和职工的分手大戏。

  “主播溃散大哭”踩中了打工人和新能源的两大流量兴奋点。视频敏捷引起各类人群的围观，乃至主播自己也出现在转发视频的谈论区。自己的瓜自己吃。

  各大网友天然也不会放过这个嗨点。许多人开端为这位主播支招，咱们造梗、吐槽，化哀痛为诙谐。比方有网友玩笑“赶忙去哪吒，过阵子俩仲裁并一个律师办了”；有网友主张，转阵小米，趁着流量接着播。

  广阔网友究竟事不关己，围观、吐槽、走人。最着急的可能与这位主播相同，是极越轿车的那些职工。

  许多极越职工在小红书上实时更新在公司总部的状况，以及与CEO夏一平相关的视频和图文。上午还在围堵夏一平，下午就开端占领办公室。魔幻的是，这些职工还能平静地拍照夏一平的办公室。而另一些职工现已将公司的微波炉搬走了。

  据一些极越职工发布的信息称，极越在11号发布的内部信中清晰给出两个计划：要么自动离任补偿N+1，发放时刻不确定；要么停薪留职。这便是咱们吐槽的一个是“就地闭幕”，一个是“为爱发电”。

  这样的内部信直接引起今日职工团体征伐夏一平的行为，维权是现阶段极越职工最头大的工作。

  但话又说回来，真的能要到钱也不存在资金问题了。就像有相同阅历的高和轿车前职工站出来说的，能跑早点跑，不要抱有梦想。

  抛弃梦想，认清实际。这或许是极越职工和车主来说仅有的方法。闹得再凶大概率也补偿不了自己的丢失。

  自媒体“Tech星球”就在昨夜发布36万的催款函，艾特极越轿车和夏一平。略微想一想都能知道这36万恐怕要不到了。

  这年头公司关闭都有人当站姐。不过究竟这可能是极越轿车从发布到现在最大的一波流量了。

  卖新能源轿车需求流量。极越从上一年正式对外发布首辆轿车后至今一向不温不火。本年极越累计交给1.4万辆左右，月均销量1300多辆。

  再者，许多新能源搞的便是个噱头。快速上新车型、新功能、新服务、新技术，必定要让咱们顾客觉得新鲜才会有买的激动。现在的新能源就好像更高档的快销品，要不断制作兴奋点，勾起人们下单的愿望。

  而极越到目前为止，除了不接地气的ROBO X，也只要两款车型。反观小米SU7，全年交给挨近13万台，在发布SU7的4分钟内就预订破万。雷总的一句“年轻人的第一辆「保时捷」”就能挑起巨大的流量。

  并且夏一平也直接表现出对小米和雷军具有的流量的仰慕和敬重。在夏一平前几条微博中，他直言不是不想学雷总搞流量，是学不来。

  他确实没学来。比方本年8月份，夏一平在极越AI智驾发布会上说到销量时呜咽流泪；相同在八月份，极越公关在朋友圈责备雷军亏钱卖车的推销行为；九十月份，夏一平亲身下场大搞18小时的直播。但这些工作对极越都没有发生什么实质性的流量收益。

  直到这两天，极越的直播总算在这两天爆了。不过不是夏一平想要的那样。夏一平或许没想到自己苦心想要的流量是在公司要倒下的时分来的。

  一边是真人夫妻的分手节目，另一边是车企和职工的离任切割大戏。而这两种分手状况还惊人的类似，由于主线使命都是切割好各自的产业。当没有实质性的补偿时，就只能靠硬搬硬抢了。抢微波炉、抢卫生纸、抢办公室桌子椅子...

  这个走向好像渐渐变味了。现在的阵仗更像是新能源车企和他们的职工，以及互联网草台班子的一出戏。夏一平强装镇定、一些车企趁机营销、一些博主大V出来站台，还有一些车评人张狂删旧贴...

  这个国际忽然就像一个巨大的《再会，爱人》。车企和职工分手，一群草台班子吃瓜、质疑、审视、主张。

  但还有一个很重要的问题是，夫妻离婚分手，孩子怎么办？此时，那些前脚刚提车，后脚就看着车企和职工直播分手的车主也在阅历相同的工作。

  有车主大哭大闹，有车主无法自嘲“成为了绝版车车主”，有车主称要热情贱卖了，有车主自我安慰、自我压服...

  不过这种事仍是过来人有发言权，阅历过的都知道。有威马车主称，开了6年了仍在开。还有一网友共享在路上看到的一辆威马，车后贴着“别碰我，修车没件”。活像是爹不论妈不亲后，自我抛弃的那种小孩。

  在威马车主无辜躺枪中，一些极越新车主也得到了一丝宽慰：“刚买的07 哀痛中笑了”。究竟在比坏的时分，人才会过得下去。

  这场分手秀还在继续，但能预见的是，这场秀不会有结局，也没有赢家。不过在这一回的分手秀里，当个互联网草台班子仍是最好的。

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